油价飙升，长春市的有车族开始心疼起来。于是，“拼车”逐渐成为流行的出行方式。数位车主事先约定，每天由一人开车，其他人搭车，最后共同负担油费。近日，记者在长春市的一些高档写字楼发现一些“拼车告示”，网上更有“拼车吧”供拼车族联络。

    “从每升4元多一路飞涨到5元多、6元多，油价实在是太贵了！”38岁的拼车族李先生是一家银行的中层。他告诉记者，自己要拼车，主要是希望“省点油钱”，上班地点在人民广场附近，家在吉大南校区，“每个月油费得1000多元，受不了。”

    李先生上网发贴邀人拼车，一天之内就有3个人联系他，其中两人都有车。一天早上，4人开始了第一天的“拼车之旅”。一日“试水”下来，最终约定其余3人每人每月给李先生200元的汽油费。“我们一开始想天天换着车开，后来发现算账比较麻烦，后来决定一人开一个月，按月结账。这个月我开，他们每人给我200元，下个月换人换车。”

    记者在长春拼车吧浏览，发现以前“珍稀”的“拼车贴”现在已有52个，最远的路线竟是“长春-北京-长春”。

    在国联停车场，下班时间，附近写字楼的白领就会三三两两地前来“等车”。管理员说，他们大多是同一个小区的业主，多数自己都有车，只是每天由一个人开车而已。

    拼车的第一个好处当然是省钱。拼车族陈先生说，原来他一个月油钱大概得1000元，现在刚开始拼车，到底能省多少还不清楚，但他估计，自己开车时每个月大概能省下500多元油钱，别人开车时能省下更多，但别人开车时只会负责自己的上下班，不太方便。“到时打车就完了。”

    拼车的第二个好处是可以结交朋友。张先生是一位自己没车的拼车族，年龄不大，他告诉记者，他每天上下班都打车，一个月打车费用得400多元，用这笔钱拼车可以说是绰绰有余。拼车虽然没有打车方便，但一方面可以节省费用，更重要的是可以结交朋友。除此之外，张先生另有自己的小九九。“有车一族多半有房，不是家里有钱就是本人工作好，在这个圈子里找对象，将来的日子过得会好一些。”

    拼车出行还有一个好处就是环保。马路上少些汽车，尾气就会少一些，城市的空气会更清新一些。还会使得道路变得更为畅通。

    其实，拼车在长春早已有之。前几年，长春市的人民广场就有到一汽的拼车，5元一位，生意相当红火。只不过那时是出租车司机组织的无车族拼车，现在则是有车族自发组织的拼车。

    除了拼车、拼住，还有拼吃、拼玩的。某事业单位工作的小宋，她和一些年轻的同志住在单位的集体宿舍。中饭在单位吃，晚饭得自己做。自己做麻烦不说，还费钱，而且一个人吃也不香。同住宿舍的几个年轻人皆有同感，几个年轻人一商量——并伙。每人每月先拿200元，拿这钱买米买面买油买菜，不够再添。厨师则是大家伙排班，一人一天。单身生活本来挺费钱，但几年下来，小宋在这上面没花多少，还小有积蓄。出去玩的时候最能体现“拼”了，旅行社组团其实就是拼团。现在很多人出去玩已经不再只选择亲朋好友了，他们在网上发贴子邀请一些不认识的旅友，大家负担自己的，经济上泾渭分明，心理上都没什么负担，而且还能结交一些新朋友。近些年，如火如荼的私家车自驾游可以为“拼玩”提供最好的便利。本报记者 姜景远